Buď by se musely vyvložkovat válce a prohonovat na původní rozměr a nové pístní kroužky, což by nebyla ani tak nákladná metoda, jako spíš pracná, protože ty vložky musí někdo vyrobit. Šikovný soustružník si s tím poradí, otázka je cena materiálu a jeho práce, ale stejně musí motor ven z auta a komplet rozebrat. Jenže taky se může po rozebrání motoru zjistit, že jsou vymletá ložiska na klikovce a to už pak ty náklady rostou (sada ložisek a výbrus kliky). Takže podle mě nejjednodušší sehnat jiný motor, ale dávat pozor od koho. Nejlepší z bouraného auta, kde se dá motor ještě nastartovat, případně od známého.