Tak jsem absolvoval diagnostiku,kompletní přečtení počítače a pro sichr i prohlídku zavěšení kol a podvozku v CITROEN SERVISE- M SERVIS Kotojedy. Co se týče vstřikovacích trysek tak jsou v naprostém pořádku a veškeré informace od majitele neaut. servisu v Mrlínku kde jsem měl auto na 60 000 jsou lži jen aby vydělal na repasi trysek!!!ZLATOKOP!!Už nikdy k němu !!!! V diagnostice byla nalezena odložená závada či-nějak tak to nazval,-chyba aditiv.Po konzultaci s mechanikem (jelikož nevíme byla-li závada uměle vytvořena u ZLATOKOPA-např.odpojením čidel před a za FAPem a následném nastartování) závada zatím smazána s doporučením po 500 km se ukázat na opětovné načtení -zjištění je-li závada zpět.Při informaci že mi ZLATOKOP seřizoval motor a vzal si za to 3500,- se divil co se na motoru dá ještě seřizovat kromě přehrání softweru!.Co mě potěšilo bylo,že auto má "nalétáno"podle záznamů ze svolávaček atd. u Citroenu tolik co udává počítadlo ujetých km!Upozornili mě na 20% stav předních destiček a zatím jen mírnou vůli v nějakém táhle (vzpěře) řízení.Co mohu jen říct,že jsou tam fakt machři kteří tomu rozumí. A to stačilo jen potvrdit závadu a mohly vydělat na tryskách které by jen profoukli.To který servis zvolíme je jen na nás a dát na doporučení kamaráda se někdy fakt nevyplácí.Ale chybama se člověk učí a bohužel i platí.Po druhé diagnostice se ozvu jak jsem dopadl s tím FAPem.