Teda pánové vy jste kaskadéři (a možná i budoucí vrahové). Né všichni teda. To je naprostej nerozum a šílenství nechávat stáčet kotouče a pak na nich zase jezdit. Kotouče se bržděním ohřívají a když venku chčije tak se i zprudka chladí= kotouče se zakalují a tím pádem i křehnou a objevují se mikrotrhlinky. Pak už je to velmi blízko k prasknutí kotouče a následnému průseru (babka rozmázlá na čelním skle, cyklisté sešrotovaný pod autem, čelní střet s kloboučkářem nebo se stejným šetřílkovským bláznem atd atd.) Já preferuji systém= jedny kotouče-dvoje destičky a pak pryč i kdyby kotouče svítili novotou. Radši si nebudu kupovat dva měsíce hnus pivo Bránik, nebudu rozmazlovat manželku či přítulkyni nesmyslnejma dárkama a ušetřím si na nové kotouče s destičkama. Ano chápu že, pro někoho je to třeba palba koupit nové brzdy, ale furt je to lepší než sedět v kriminále nebo na kolečkovém křesle a nadávat si do hovad že jsem tam radši nedal nové brzdy. BRZDY JSOU ZÁKLAD!!!!!! I kdyby mě měli téct hovna z kufru, kastle rezatá jak já, z motoru lítajcí brikety se spotřebou Tupoleva, tak brzdy musím mít OK. Zdar Lebeda.
Ano brzdy jsou základ,ale jak jsem psal z hlediska vlastností materiálu je lepší ten starší pokud se "stočí" Pep@n popsal přesně o kolik se "stáčí" je to v podstatě jen o tom že se na soustruhu činná plocha kotouče srovná aby měla ideální povrch,proto se u kotoučů uvádí minimální přípustná síla.Záleží také samozřejmě na tom jak jezdíš jestliže 80% času jízdy jedeš na hranici jízdních i fizykálních vlastností vozu tak samozřejmě že je lepší možná i nezbytné dávat pokaždé nové kotouče.Ale pokud jezdíš normálně tak je to zbytečné.Kotouče se "stáčejí" i na kamionech nebo autobusech a je to normální postup který schvaluje i výrobce.Takže nevím proč se takhle čílíš.Když jsem jezdil z kamionem tak jsem měl DAFa 85 vepředu kotouče vzadu bubny a než sem poprvé měnil desky tak sem najel cca 130kkm a na zadku jsem obložení měnil až pomalu na 200 kkm a dílenskej mistr nechal kotouče i bubny shodit a stočit ae ubíral z nich dohromady pár desetin mm.jen aby se srovnala činná plocha.