Teda pánové vy jste kaskadéři (a možná i budoucí vrahové). Né všichni teda. To je naprostej nerozum a šílenství nechávat stáčet kotouče a pak na nich zase jezdit. Kotouče se bržděním ohřívají a když venku chčije tak se i zprudka chladí= kotouče se zakalují a tím pádem i křehnou a objevují se mikrotrhlinky. Pak už je to velmi blízko k prasknutí kotouče a následnému průseru (babka rozmázlá na čelním skle, cyklisté sešrotovaný pod autem, čelní střet s kloboučkářem nebo se stejným šetřílkovským bláznem atd atd.) Já preferuji systém= jedny kotouče-dvoje destičky a pak pryč i kdyby kotouče svítili novotou. Radši si nebudu kupovat dva měsíce hnus pivo Bránik, nebudu rozmazlovat manželku či přítulkyni nesmyslnejma dárkama a ušetřím si na nové kotouče s destičkama. Ano chápu že, pro někoho je to třeba palba koupit nové brzdy, ale furt je to lepší než sedět v kriminále nebo na kolečkovém křesle a nadávat si do hovad že jsem tam radši nedal nové brzdy. BRZDY JSOU ZÁKLAD!!!!!! I kdyby mě měli téct hovna z kufru, kastle rezatá jak já, z motoru lítajcí brikety se spotřebou Tupoleva, tak brzdy musím mít OK. Zdar Lebeda.