Rozdělování je určováno na stejném principu jako rychlost ventilátoru, lze jej shrnout takto: nohy-odmrazování za studeného počasí a větrání nebo nohy-větrání za teplého počasí . Při rozjezdu za studeného počasí, když je chladicí kapalina motoru studená, je rozdělování nastaveno na odmrazování pro zaručení výhledu a zabránění nepříjemnému vhánění studeného vzduchu směrem k nohám . Rozdělování přejde z odmrazování na nohy-odmrazování postupně, tak jak se zahřívá chladicí kapalina motoru . ...
No to je myslím důležitá věta ..Zjednodušeno - než se motor zahřeje, je zábráněno studenému vzduchu přístupu na zadní sedadla-důvod:
-zaručení výhledu (přepnuto na rozmrazování) a zabránění vhánění nepříjemného studeného vzduchu směrem na posádku...
Myslím že jsme doma..