PRO BERLINGÁŘE:
Pokud máte klimatizaci a stane se vám, že větrák z ničeho nic se spustí naplno a nereaguje na ovládání, je řešení zde .link.
Asi dva týdny zpátky při mrazech -17 se mi ráno právě zapnul větrák a jel naplno až do dnešního rána, kdy se to samo spravilo. Už jsem myslel, že půjdu do servisu, ale štěstí při mě stálo, nicméně pokud se to opět stane, už vím co přesně opravit... Jinak pylový filtr měním pravidelně jak se má... Asi únava materiálu
Sopťo prosím odkazy na klub "cz" zde neuváděj. Ne, že bychom tam rádi nechodili ale není to fér, jelikož již mnoho našich členů má zablokován přístup na tyto "magické" stránky...
Pro ty zablokované "přenáším" návod: Citace :
Napsáno 2009-12-01 17:15:02 od člena B@RT>
U zásilkové služby firmy GES-elektronics (www.qes.cz) objednej 2ks tranzistorů PNP S-P typ:MJ 11015. Zásilka obvykle přijde druhý den po zaslání objednávky. Poté pod palubkou u spolujezdce odmontuj ventilátor v místech , kde měníš pylový filtr. Po demontáži ventilátoru je nutné z krytu vyjmout motor (je zajištěn jedním šroubkem zezadu). Zůstane ti tam chladič a na něm dva tranzistory. Ty bohužel můsíš odvrtat, protože jsou přinýtovány (vrtej ze strany tranzistorů). Odpájíš tranzistory a připájíš nové. Když opět vše namontuješ, vše funguje jak má
Pod tranzistory je lepší dát teplovodivou pastu.
Konec citátu -