Na videu .link. je test nového vozu WRC - DS3.
Test proběhl na šatolině ve Francii (leden 2010). Vůz byl pro test osazen motorem z C4 WRC s omezovačem.
Jen pro připomenutí: Letošní sezóna je poslední pro vozy specifikace WRC (C4, Focus). Pro příští sezónu (2011) budou platit nová pravidla, jejichž definitivní podoba nebyla ještě zveřejněna. Neoficiálně by měly vycházet z vozů kategorie S2000 (Škoda Fabia, Ford Fiesta. P207) ale motor by měl být o objemu 1.6 s turbem.
Připomínám, že letošní šampionát začíná ve Švédsku ( kategorie WRC, P-WRC, S-WRC) 12. - 14.2 Letošní novinkou je šampionát S-WRC, ve které startuje i český mistr světa (J-WRC) Martin Prokop. Tentokrát bohužel ne v Citroenu ale ve Fordu Fiesta S2000.
Na videu http://www.youtube.com/watch?v=X2rXASBu7f0 je test nového vozu WRC - DS3.
Test proběhl na šatolině ve Francii (leden 2010). Vůz byl pro test osazen motorem z C4 WRC s omezovačem.
Jen pro připomenutí: Letošní sezóna je poslední pro vozy specifikace WRC (C4, Focus). Pro příští sezónu (2011) budou platit nová pravidla, jejichž definitivní podoba nebyla ještě zveřejněna. Neoficiálně by měly vycházet z vozů kategorie S2000 (Škoda Fabia, Ford Fiesta. P207) ale motor by měl být o objemu 1.6 s turbem.
Připomínám, že letošní šampionát začíná ve Švédsku ( kategorie WRC, P-WRC, S-WRC) 12. - 14.2 Letošní novinkou je šampionát S-WRC, ve které startuje i český mistr světa (J-WRC) Martin Prokop. Tentokrát bohužel ne v Citroenu ale ve Fordu Fiesta S2000. :-p
DS3 mi prave nepride ako spravna volba ... ale tak snad soudruzi vedi co delaji
DS3 mi prave nepride ako spravna volba ... ale tak snad soudruzi vedi co delaji
DS3 ? Nejde o volbu, ale o omezení specifikací. Vždyť, kdo by řekl že Fábie jako základ pro S2000 je správná volba? Jen připomínám, se sériovým DS3 moc společného nemá, krom rozměrů tzn karosérie a i ta je upravená. Jde vlastně jen o "inženýrink" - vývoj továrny.
DS3 ? Nejde o volbu, ale o omezení specifikací. Vždyť, kdo by řekl že Fábie jako základ pro S2000 je správná volba? Jen připomínám, se sériovým DS3 moc společného nemá, krom rozměrů tzn karosérie a i ta je upravená. Jde vlastně jen o "inženýrink" - vývoj továrny.:palec
mno, jak bych to rekl .... zlata C4 ta byla na WRC jak delana. DS3 mi pripadne svym designem strasne tezkopadne, takova oplacana vrzici koule (alespon na tomto videu)
mno, jak bych to rekl .... zlata C4 :) ta byla na WRC jak delana. DS3 mi pripadne svym designem strasne tezkopadne, takova oplacana vrzici koule (alespon na tomto videu) :D
Přátelé rally, právě začala rally Sweden - speciálka v Karlstadu má tyto výsledky|: první místo D.Sordo, jak jinak než na C4-WRC, Druhé místo Seb Orgier - člen týmu juniorky Citroenu, třetí místo Fordi - Hirvonen, ale čtvrté šampión Seb Loeb. Ale jde o speciálku, soutěží se cca na dvou kilometrech, ta pravá soutěž začíná zítra. Jen připomínám novinky pro tento ročník - vyhlášena kategorie SWRC - vozy kategorie S2000 - Zde máme vozy Škoda Fabia S2000, Ford Fiesta S2000, P207. Fiat Punto..Pro fandy českých jezdců - juniorský mistr světa M.Prokop jezdí letos ve Fordu Fiesta, další skvělý jezdec Kresta na Mithubishi - N. Další novinkou je nový systém bodování - bodují posádky až do desátého místa. Těšme se tak na nový ročník - bitva začíná Zítra..
Přátelé rally, právě začala rally Sweden - speciálka v Karlstadu má tyto výsledky|: první místo D.Sordo, jak jinak než na C4-WRC, Druhé místo Seb Orgier - člen týmu juniorky Citroenu, třetí místo Fordi:nevim - Hirvonen, ale čtvrté šampión Seb Loeb. Ale jde o speciálku, soutěží se cca na dvou kilometrech:-d, ta pravá soutěž začíná zítra. :palec Jen připomínám novinky pro tento ročník - vyhlášena kategorie SWRC - vozy kategorie S2000 - Zde máme vozy Škoda Fabia S2000, Ford Fiesta S2000, P207. Fiat Punto..Pro fandy českých jezdců - juniorský mistr světa M.Prokop jezdí letos ve Fordu Fiesta, další skvělý jezdec Kresta na Mithubishi - N. Další novinkou je nový systém bodování - bodují posádky až do desátého místa. Těšme se tak na nový ročník:palec - bitva začíná Zítra..;-)
Před závěrečnou „superspeciálkou je pořadí následující :
1. Miko Hirvonen – Ford Focus WRC
2. S.Loeb – Citroen C4 WRC (ztráta 8,4s)
3. D.Sordo - – Citroen C4 WRC (+12,2s na prvního)
Juniorka Citroenu WRC s hvězdou F1 si vede následovně: S.Orgier je 6. hned za předloňskou hvězdou Fordu – Gronholmem, K. Raikkonen je 47. – inu WRC není F1...
Petter Solberg letos opět na Citroenu C4 přehnal svou snahu a po výletu mimo trať je 14. Patří se dodat, že trať ve Švédsku není úplně typická, málo sněhu a a hodně kamení . Závěrečná superspeciálka v Karlstadu už těžko zamíchá pořadím, a tak se těšme na zítra.
Před závěrečnou „superspeciálkou je pořadí následující :
1. Miko Hirvonen – Ford Focus WRC
2. S.Loeb – Citroen C4 WRC (ztráta 8,4s)
3. D.Sordo - – Citroen C4 WRC (+12,2s na prvního)
Juniorka Citroenu WRC s hvězdou F1 si vede následovně: S.Orgier je 6. hned za předloňskou hvězdou Fordu – Gronholmem, K. Raikkonen je 47. – inu WRC není F1...
Petter Solberg letos opět na Citroenu C4 přehnal svou snahu a po výletu mimo trať je 14. Patří se dodat, že trať ve Švédsku není úplně typická, málo sněhu a a hodně kamení . Závěrečná superspeciálka v Karlstadu už těžko zamíchá pořadím, a tak se těšme na zítra.:palec
Před závěrečnou RZ16 na konci 2. Etapy je pořadí následující :
1. Miko Hirvonen – Ford Focus WRC
2. S.Loeb – Citroen C4 WRC (ztráta 23,0s)
3. J.M.Latvalla - Ford Focus WRC (+56,1s na prvního)
4. D.Sordo - Citroen C4 WRC (+1:47,3s na prvního)
Juniorka Citroenu WRC s hvězdou F1 si vede následovně: S.Orgier je 5. A hvězda F1 K. Raikkonen je … prostě někde vzadu..Petter Solberg na Citroenu C4 se snaží ale nedaří se. – 10. místo.
Seb Loeb dopoledne tlačil na Hirvonena, stahoval sekundu tu dvě, ale odpolední druhé průjezdy se nezadařily. Pneumatiky vzaly za své, Dany Sordo udělal dokonce hodiny a musel zastavit – stálo ho to 3. pozici. Závěrečná etapa už těžko zamíchá pořadím, a tak se těšme na zítra. Pokud se ale nestane něco nepředvídatelného – defekt nebo výlet mimo trať, stávající pořadí "top 5"zůstane asi stejné..
Před závěrečnou RZ16 na konci 2. Etapy je pořadí následující :
1. Miko Hirvonen – Ford Focus WRC
2. S.Loeb – Citroen C4 WRC (ztráta 23,0s)
3. J.M.Latvalla - Ford Focus WRC (+56,1s na prvního)
4. D.Sordo - Citroen C4 WRC (+1:47,3s na prvního)
Juniorka Citroenu WRC s hvězdou F1 si vede následovně: S.Orgier je 5. A hvězda F1 K. Raikkonen je … prostě někde vzadu..Petter Solberg na Citroenu C4 se snaží ale nedaří se. – 10. místo.
Seb Loeb dopoledne tlačil na Hirvonena, stahoval sekundu tu dvě, ale odpolední druhé průjezdy se nezadařily. Pneumatiky vzaly za své, Dany Sordo udělal dokonce hodiny a musel zastavit – stálo ho to 3. pozici. Závěrečná etapa už těžko zamíchá pořadím, a tak se těšme na zítra. Pokud se ale nestane něco nepředvídatelného – defekt nebo výlet mimo trať, stávající pořadí "top 5"zůstane asi stejné..:nevim
Tak v poslední RZ Seb Loeb stáhnul na 16,6 s. Super, zítra bude ještě boj!
Doplním - závěrečnou etapu i když speciální - 2km vyhrál Martin Prokop na Fordu S2000 - Prste super!
Tak v poslední RZ Seb Loeb stáhnul na 16,6 s. :palec Super, zítra bude ještě boj!:-p
Doplním - závěrečnou etapu i když speciální - 2km vyhrál Martin Prokop na Fordu S2000 - Prste super! :-)
Dobojováno. Vítězem Rally Švédsko se stal Hirvonen – Ford Focus WRC, druhé místo S.Loeb C4 WRC, třetí Latvala – Ford Focus WRC, na čtvrté pozici dojela druhá tovární C4 pilotovaná D.Sordem. Více podrobností v připravovaném článku – později.
Dobojováno. Vítězem Rally Švédsko se stal Hirvonen – Ford Focus WRC, druhé místo S.Loeb C4 WRC, třetí Latvala – Ford Focus WRC, na čtvrté pozici dojela druhá tovární C4 pilotovaná D.Sordem. Více podrobností v připravovaném článku – později. ;-)
Přátelé - Tento víkend v Mexicu Citroeny obsadily celo "bednu" .link.
Přátelé - Tento víkend v Mexicu Citroeny obsadily celo "bednu" :palec http://www.citroen-club.eu/page/kod-39/sub-34138/ci-36074762.html :-p